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 直接バッテリーの電圧を計測した 13V前後 アクセサリー線からバッテリー電圧を計測 124V前後 アイドリング状態 14V前後 というのが正常値の目安となってきます。 一般的にはバッテリーは電圧低下を劣化によって起こすほうが多いのですが、アクセサリー 質問の前提条件など・（ 充電制御車, dbac11 ）・ バッテリーは、新しい（ soc良好、soh良好 ）・ バッテリー単体の iv特性（概略）として、 開放時（ほぼ） ＝ 127v程度（バッテリーの端子電圧） 10a程度で放電時 ＝123v 車の電圧は125v～14vを維持できるように定期的な確認が必要 現代の車の電圧は125v～14vが正常値です。 バッテリーは3年ほどが寿命といわれており、車の乗り方や周辺環境によって、短いと2年で寿命が そのため、12vバッテリーも135vぐらいが正常値 Un パジェロちゃんのバッテリー交換無事完了 W バッテリーの電圧自体は正常値だったけど 不良か劣化か先日コネクタ部分に緑青が発生して以来調子悪かったのでこの際纏めて交換 お陰様で良い感じに 車 バッテリー 電圧 正常値

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